法国巴黎地铁线路情况解析

    法国巴黎地铁线路情况解析。1900年7月19日，法国第一条地铁线在巴黎顺利开通，经过一个世纪的发展，法国巴黎的地铁由一趟，发展到现在的14号地铁线路。

    【法国巴黎地铁线路情况解析】对于留学生来说在巴黎出行不免乘坐法国巴黎的地铁，所以下面法国留学小编就为您介绍一下法国地铁线路。

    1号线：16.5 Km，25站其中12个换乘站，直线

    2号线：12km，25站其中10个换乘站，与6号线构成环线，部分高架

    3号线：12km，25站其中9个换乘站，东西向，东部接支线

    3号支线：1.3km，4站其中2个换乘站，连接3号、11号线。

    4号线：10.5km，26站其中11个换乘站，南北向。

    5号线：14.5km，22站其中9个换乘站，南北向。

    6号线：13.5km，28站其中11个换乘站，与2号线构成环线，大部分高架

    7号线：22.5km，38站其中11个换乘站，南北向，南部分叉，北部接支线

    7号支线：3km，8站其中4个换乘站，连接7号、11号线

    8号线：22km，37站其中11个换乘站，东西弧线。

    9号线：20km，37站其中13个换乘站，东西向。

    10号线：12km，23站其中8个换乘站，东西向。

    11号线：6.5km，13站其中7个换乘站，中央向东北。

    12号线：14km，28站其中8个换乘站，南北向。

    13号线：21km，30站其中8个换乘站，南北向。

    14号线：8km，8站其中7个换乘站，又名东西快速地铁Meteor,站距大。

    【法国巴黎地铁线路情况解析】整个网络中：2线换乘站45个；3线换乘站11个；4线换乘站2个；5线换乘站3个。

    【法国巴黎地铁线路情况解析】车辆：1，4，6，11，14为橡胶轮噪音小，其余为传统铁轮。车厢一般为5-6编制，第三轨供电。

    【法国巴黎地铁线路情况解析】车站：多为分列式站台，拱形结构(Voute),很少有售票大厅。换乘空间以通道为主，站台直接连接通道，通道均为单向，少有交会的人流，不少车站提供同台换乘。