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2023年赴美留学航班飞行攻略

2023-5-15 10:40发布者: 中青留学 浏览次数: 954

  作为留学生,谁不是每隔几个月就得飞一次?想必不少同学早已对各个航司特点、全美各大机场、买机票转机攻略如数家珍。

  那么,就在这留学生一年一度大迁徙开始的前夕,小编就给还没几次出国经验的小萌新们,好好儿地盘一盘关于赴美及北美境内飞,你需要知道的一切!

  各大航司对比

  对于赴美的留学生们来说,相对比较稳定的国内航司牌的国泰航空,以及最新开始恢复的国航、南航、东航等等。而在美国境内转机,以及跨中美比较常见的美国三大航司就是美国航空,达美航空,美联航,还有部分其他评价不错的廉航等等。

  接下来,就给大家整理下各家航司的特点,丰俭由人,大家可以根据自己的时间安排和预算来挑选合适的航司!

  国泰航空

  航线:

  香港-达拉斯/波士顿/旧金山/纽约/芝加哥

  国泰航空是一家以香港为基地的国际航空公司,应该是大家最熟悉的大众航司了。

  虽然国泰因为有时候因为工作人员服务态度不理想、客服电话超长的反射弧等问题被大家诟病,但从小编个人经历来说,飞行体验来说还是不错的。首先,国泰航班的安全性依旧稳居世界top15。从亲身体验来说,每次飞行都很平稳,不会和部分美国航司一样,起飞降落时特别颠簸!

  至于机上服务,哪怕是不氪金玩家也能享用到丰富的中西餐点。悄咪咪告诉大家,如果想尝试不同风格餐饮的话,可以在国泰官网提前订,比如低卡餐、清真餐等等,空乘会给你提前送餐!更不用说飞美国的长途航班,机上还有特供的泡面,以及长途机上娱乐也可以满足大部分旅客的需求,能看到不少还没下院线的电影。

  行李限额方面,乘坐国泰可免费携带 1 件手提行李及 1 件额外小型物品。手提行李必须能放进舱顶置物柜,尺寸上限为 56 厘米 x 36 厘米 x 23 厘米,而小型物品须能放在前方座椅之下, 尺寸上限为 15 厘米 x 30 厘米 x 40 厘米。

  此外,国内航司飞美国的航班最近新增了南航从广州出发,飞洛杉矶和纽约、东航从上海浦东出发飞纽约和洛杉矶、国航从北京出发飞洛杉矶和纽约、以及厦航从厦门出发。飞洛杉矶等等,因为这是近期刚恢复的航班,也等待今年八月返校潮乘坐后的体验呀!

  美国航空

  航线:

  国际:上海浦东-达拉斯(周二,周三,周五,周日)

  国内:波士顿/芝加哥/达拉斯/洛杉矶/迈阿密/纽约/旧金山/华盛顿/亚特兰大等

  美国航空是全世界载客量、客运总里程和机队规模最大的航空公司,总部位于美国德萨斯州的沃斯堡,航线覆盖美国将近150个城市。

  因为是大航空公司,能到达的地区较多,基本上美国主要城市之间都有直飞。价格方面,美国航空算是美国三大航司里相对便宜的,如果提前订能省下一大笔钱!

  缺点的话,根据小编自己的体验来说,美国境内AA很多都是小飞机,伸脚空间十分有限,而且机上娱乐和国泰国际航班一比,也乏善可陈。

  飞行体验的话,AA部分航班会略颠簸,不过这好像是美国航司的通病。而且APP体验极差,选座check in什么的还是到官网处理比较好。

  美联航

  国际:旧金山-上海浦东

  国内:芝加哥/休斯顿/纽瓦克/丹佛/旧金山/华盛顿/洛杉矶/波士顿等。

  美联航是美国一家大型航空公司,总部位于美国伊利诺州芝加哥威利斯大厦,邻近其主要枢纽机场芝加哥奥黑尔国际机场。

  同样身为大航司的美联航能覆盖全美大部分主要城市;国际航班方面,美国到全世界不少主要城市也都有直飞航班。飞行体验来说,机上设施非常不错,国际航班座椅空间相对宽敞,小枕头小毯子也是基本配备。

  缺点方面,美联航最臭名昭著的应该就是它的晚点率和取消率了,还有永远打不通的客服电话。飞机餐也不咋地,而且基本短途是不会发任何餐点的,最多给你一些小饼干完事,怕耽误时间的小伙伴们慎重选择。

  行李方面,国际航班购买了经济舱(含Economy Plus)的乘客只能免费托运1件32kg行李,第二件行李收费100美金,超额的每件行李或物品最高需要支付200 美元的费用。如果行李重量介于70 磅(32 千克)到100 磅(45 千克)之间,则根据其旅行目的地,每件行李最高需要支付400 美元的费用。

  达美航空

  航线:

  国际:上海浦东-西雅图/底特律

  国内:亚特兰大/底特律/盐湖城/纽约/西雅图/旧金山/波士顿等。

  在美国三大航司里,达美应该是最佳之选。达美航空是一家总部位于美国乔治亚州亚特兰大的航空公司,在全球六大洲52个国家拥有超过325个航点。

  达美好评的主要原因是他家服务态度非常不错,晚点也会及时通知,购票和check in体验也是三家之中最好的,APP设计非常棒,提前选座、查行李位置、舒适度和飞机餐饮也非常不错!缺点就是如果是美国境内同一地起飞的话,达美的票价比其他两家会稍贵一丢丢。不过,为了升级体验,小编认为也是值得的!

  行李方面,托运行李的总长加宽加高不应超过62 英寸(158 厘米)。行李重量不得超过50 磅(23 公斤)。第一件标准托运行李(包括一件随身行李和一件个人物品)需要支付30 美元,第二个标准托运行李将花费40 美元。

  美国的航司除了以上三家之外,还有一些适合境内飞的廉航。根据起飞地不同,体验也丝毫不逊于三大家!预算有限的同学们,也可以适当考虑边疆航空(Frontier),西南航空(Southwest),捷蓝(JetBlue)等。

  这边给大家一个参考:在东西海岸之间飞的,以及行李较多的同学,比较适合 Southwest和JetBlue;西海岸飞选Southwest,东海岸飞选JetBlue和Delta。

  关于机票购买时间

  之前购买机票的黄金准则,机票买得越早越好,因为疫情缘故,这两年有时候也会失灵。原因是越早购买的机票虽然越便宜,但因为过于便宜,也成为了航司踢人第一首选。

  不过,随着中美航线逐渐恢复正常,对于国际航班来说,提前2-3个月开始锁定想要的机票肯定是没错的。也就是说,准备八九月开学赴美的同学们,现在是该开始看机票啦!

  但是,真正购买机票的时间,最好是在顺利拿到签证之后,以免签证没批下来出意外。

  关于转机/联程

  相信大部分同学为了省钱或者学校位置的原因,都是需要转机的,那这就涉及到联程票和非联程票的问题。

  所谓的联程票,就是购买了同一个航司的机票,这时候托运的行李会直挂到同一家航司多程机票的最终站,中间不需要取行李,再次托运。如果是非联程票,就需要在上一家航司到达的最后一程机场这里取出行李,再次托运。

  如果是分开在官网购买机票的同学们,应该能比较清楚地知道自己是不是联程票,毕竟购买的地方都不一样。但在携程等第三方平台购买机票的同学,一定要看好哪几程的票是联程,哪几程不是,以免错过行李!

  而选择转机的时候,也有一些要敲黑板记住的知识点!最重要的一点是,如果是在其他国家转机,记得去机场官网查询是否需要过境签以及其他材料。在第三方平台购买机票的同学,一般这点都会有提示。

  关于跨国转机地点,目前评价不错的亚洲有香港(最常见,方便),韩国(有转机柜台,机场环境不错),日本,新加坡等等。想要体验中东转机的,听说迪拜机场的配置特别豪华,阿布扎比还能提前入境美国,好奇的同学们可以去体验一下~

  如果是赴美/赴华的话,到欧洲转机会稍微有点绕远路,这里不太推荐。

  关于美国境内转机,比较常见的转机地点有洛杉矶国际机场(LAX),旧金山国际机场(SFO),纽约的两个机场,拉瓜地(LGA)和肯尼迪(JFK),芝加哥奥黑尔国际机场(ORD),达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW)等等。具体的美国机场攻略可以戳这篇➡第一次来美国没有直飞?没关系,这篇转机指南+几大机场转机攻略送给你

  不管在哪里转机,转机时间最好留2小时以上,想要更保险些的话3小时以上是最好的,而1小时以下通常是不太够的,因为要防止意外情况的出现。

  最后,虽然红眼航班(午夜/凌晨飞行的航班)会便宜些,但还是尽量不要选择太早或者太晚到机场,因为那时候里面的店都关了,想要购物或者没带足干粮的同学,可能比较难熬。

  官网买票vs第三方平台

  换在以前,小编估计会大力推荐机票一定要上官网买,而不要在携程甚至票代等第三方平台买票。但是,随着国际航班逐渐恢复正常,有时候,第三方平台也不失为一个好选择。这里,小编就列出利弊,大家自己衡量。

  在航司官网购买机票,是相对比较稳妥传统的选择。大部分航司都有24小时内免费改签服务,有客服电话可以沟通,如果飞的比较多的同学,购买了各种航司plan的,还可以积累积分。部分路线官网购票也会便宜一些。

  而在携程等第三方平台购买,优点就是平台展示机票的方式可能比官网更清晰易懂,也能自动为你组合来自不同航司的最佳路线,这点是在单个航司官网上做不到的。所以也有不少“老司机”是选择先去第三方平台看路线,然后再去官网购买,避开差价。

  但第三方平台购买虽然容易,第三方平台的退改政策会相对麻烦,也看大家自己的需求了。票代更是一大雷区,除非大家有认识很熟的稳定票代,一般不建议票代处购买。

  总之,比起选择航司来,最重要的还是选好一组最实惠又体验极度舒适的机票组合!这里也有一点小tips,虽然大家对航司和起落地都有要求,但选机票时永远是路线安排>航司>机场,用英文说就是flight first。

  最后,也祝大家出行一路顺利呀!

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